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Vente et entretien ULM.
Découvrez l’univers COMCO IKARUS avec LHL Aero.
Un C42 pour
votre prochain chapitre.
Explorez la gamme COMCO IKARUS. Échangeons sur votre projet pour choisir le modèle et la configuration qui vous correspondent.
IKARUS C42 BLe C42 B est un ULM biplace à aile haute, polyvalent pour la formation et le voyage de loisir. Son comportement en vol tolérant accompagne l’apprentissage et permet de profiter pleinement des navigations. Selon la configuration retenue, il peut également être adapté au remorquage ou recevoir des équipements spécifiques pour répondre à votre projet.Demander des informations par e-mail
IKARUS C42 CLe C42 C fait évoluer la série avec une aérodynamique retravaillée : profil d’aile EH, winglets et carénages de raccordement entre les volets et le fuselage. Ses compensations aérodynamiques et son trim électrique de profondeur améliorent le confort de pilotage. Il se prête à la formation, au voyage et, avec une configuration adaptée, au remorquage de planeurs.Demander des informations par e-mail
IKARUS C42 CSIssu du C42 C, le C42 CS reprend ses évolutions et se distingue par un train d’atterrissage profilé en matériaux composites, conçu pour améliorer les performances en croisière. Il associe une orientation sportive à l’agrément du voyage, avec un trim électrique de profondeur commandé au manche et un système de freinage BERINGER avec frein de parking.Demander des informations par e-mail
IKARUS C42 RUne version dédiée au remorquage de planeurs, configurée selon votre activité.Demander des informations par e-mail
Équipement standard par modèle
Découvrez la dotation de série de chaque modèle de la gamme C42.
IKARUS C42 B
- BRP ROTAX 912 UL
- Chauffage de cabine
- Réchauffage carburateur
- Système d’échappement en inox
- Hélice WARP DRIVE ou KievProp tripale à pas fixe, bord renforcé et cône d’hélice
- Support moteur tubulaire
- Fuselage en fibre de verre en nid d’abeille
- Système de sauvetage balistique
- Trim manuel
- Carénage d’hauban
- Toit de cabine transparent en PLEXIGLAS
- Pare-soleil
- Jeu de garnitures de siège standard
- Freins BERINGER avec pneus AeroClassic 6 pouces
- Fermetures de portes au design ergonomique C42
- Altimètre numérique Kanardia avec batterie de secours
- Indicateur de vitesse en kt et km/h
- Variomètre ±10 m/s ou ±2 000 ft/min
- Boussole SILVA
- Bille en arc
- Radio f.u.n.k.e. ATR 833 avec antenne dynamique
- Transpondeur f.u.n.k.e. TRT 800 avec antenne
- Compte-tours numérique avec horamètre intégré
- Indicateur de pression d’huile
- Indicateur de température d’huile
- Indicateur de température d’eau
- Indicateur de niveau de carburant
- Voltmètre
IKARUS C42 C
- BRP ROTAX 912 ULS
- Chauffage de cabine
- Réchauffage carburateur
- Système d’échappement en inox
- Hélice WARP DRIVE ou KievProp tripale à pas fixe, bord renforcé et cône d’hélice
- Support moteur tubulaire
- Fuselage en fibre de verre en nid d’abeille
- Winglets en fibre de verre
- Flettner (compensateur automatique de profondeur)
- Spades sous les ailerons
- Système de sauvetage balistique
- Trim électrique
- Carénage d’hauban
- Toit de cabine transparent en PLEXIGLAS
- Pare-soleil
- Jeu de garnitures de siège standard
- Freins BERINGER avec pneus AeroClassic 6 pouces
- Fermetures de portes au design ergonomique C42
- Altimètre numérique Kanardia avec batterie de secours
- Indicateur de vitesse en kt et km/h
- Variomètre ±10 m/s ou ±2 000 ft/min
- Boussole SILVA
- Bille en arc
- Radio f.u.n.k.e. ATR 833 avec antenne dynamique
- Transpondeur f.u.n.k.e. TRT 800 avec antenne
- Compte-tours numérique avec horamètre intégré
- Indicateur de pression d’huile
- Indicateur de température d’huile
- Indicateur de température d’eau
- Indicateur de niveau de carburant
- Voltmètre
IKARUS C42 CS
- BRP ROTAX 912 ULS
- Chauffage de cabine
- Réchauffage carburateur
- Système d’échappement en inox
- Hélice WARP DRIVE tripale à pas fixe, bord renforcé et cône d’hélice
- Support moteur tubulaire
- Fuselage en fibre de verre en nid d’abeille
- Winglets en fibre de verre
- Flettner (compensateur automatique de profondeur)
- Spades sous les ailerons
- Système de sauvetage balistique
- Trim électrique
- Carénage d’hauban
- Toit de cabine transparent en PLEXIGLAS
- Pare-soleil
- Jeu de garnitures de siège standard
- Freins BERINGER avec pneus AeroClassic 6 pouces
- Fermetures de portes au design ergonomique C42
- Altimètre numérique Kanardia avec batterie de secours
- Indicateur de vitesse en kt et km/h
- Variomètre ±10 m/s ou ±2 000 ft/min
- Boussole SILVA
- Bille en arc
- Radio f.u.n.k.e. ATR 833 avec antenne dynamique
- Transpondeur f.u.n.k.e. TRT 800 avec antenne
- Compte-tours numérique avec horamètre intégré
- Indicateur de pression d’huile
- Indicateur de température d’huile
- Indicateur de température d’eau
- Indicateur de niveau de carburant
- Voltmètre
IKARUS C42 R
Disponible sur base C42 B ou C42 C, la version remorqueur est configurée selon votre activité vélivole. Nous définissons avec vous la motorisation et les équipements adaptés à votre projet.
La dotation finale de votre appareil est précisée dans notre offre personnalisée.
Données techniques
& performances.
Comparez les dimensions, les motorisations et les performances de la gamme C42.
Sur petit écran, faites défiler les tableaux horizontalement.
| Caractéristique | C42 B | C42 C | C42 CS |
|---|---|---|---|
| Envergure | 9,450 m | 8,710 m | 8,710 m |
| Longueur | 6,380 m | 6,380 m | 6,380 m |
| Hauteur | 2,200 m | 2,200 m | 2,200 m |
| Surface alaire | 12 m² | 11,90 m² | 11,90 m² |
| Capacité du réservoir | 65 L | 65 L | 65 L |
| Finesse | 11:1 | 11:1 | 11:1 |
| Caractéristique | C42 B · 80 ch | C42 B · 100 ch | C42 C · 100 ch | C42 CS · 100 ch |
|---|---|---|---|---|
| Moteur BRP Rotax | 912 UL | 912 ULS | 912 ULS | 912 ULS |
| Puissance | 80 ch | 100 ch | 100 ch | 100 ch |
| Vitesse de croisière | 170 km/h | 180 km/h | 185 km/h | 197 km/h |
| Vitesse maximale (Vmax) | 185 km/h | 193 km/h | 198 km/h | 210 km/h |
| Vitesse de décrochage | 65 km/h | 65 km/h | 65 km/h | 65 km/h |
| Taux de montée | 5 m/s | 6 m/s | 6 m/s | 6 m/s |
| Masse à vide — équipement standard | 283,20 kg | 287,20 kg | 291,70 kg | 289,70 kg |
| Masse maximale au décollage (MMD) | 472,50 kg | 472,50 kg | 472,50 kg | 472,50 kg |
| Consommation moyenne | 10–13 L/h | 10–14 L/h | 10–14 L/h | 10–14 L/h |
| Distance de décollage | 90–100 m | 75–85 m | 75–85 m | 75–85 m |
Les données ci-dessus correspondent aux configurations à 472,5 kg de MMD. Les masses à vide sont établies avec l’équipement standard. Les performances varient selon la configuration et les conditions d’utilisation. Pour la préparation du vol, consultez le manuel de vol applicable à votre appareil. La Vmax indiquée ne doit pas être assimilée à la VNE.
Du premier projet
à l’entretien de votre ULM.
Vente & accompagnement
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LHL Aero est une enseigne de DKL Light Sport Aircraft S.à r.l. Notre activité a débuté en 2014, avec la reprise de la concession COMCO IKARUS de DKL Airlight.
Nous accompagnons les amateurs et les passionnés de la série C42, avec une activité consacrée à la vente et à l’entretien ULM. Un service de proximité, depuis le Luxembourg.
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